A la recherche d’économies pour limiter le déficit, le gouvernement a transmis au Sénat un amendement surprise annulant 9 % des crédits du plan de relance France 2030.
Micheline, 95 ans, sa fille Jeanne, 69 ans, et sa petite-fille Alice, 42 ans, racontent au « Monde » les conditions dans lesquelles elles ont avorté, très différentes selon les époques.
La loi Le Meur de novembre 2024 a alourdi l’imposition des loyers tirés des biens loués en meublé pour de courtes durées (les locations touristiques), pour ceux perçus par les propriétaires depuis le 1er janvier 2025.
L’environnement de travail et, notamment, la culture managériale portée par l’entreprise peuvent jouer un rôle-clé dans l’émergence de phénomènes de harcèlement moral, soulignent la psychologue du travail et l’avocate.
Dans cet essai fondé sur de nombreux témoignages, le directeur du Musée d’Auschwitz analyse au plus près les émotions et les comportements des déportés dans le camp nazi. Un livre qui apporte de vrais éclairages sur des points d’histoire jusque-là négligés.
Auréolé du titre de Voiture européenne de l’année 2025 avec sa nouvelle R5, le constructeur au losange renoue avec sa capacité à concevoir des automobiles séduisantes ainsi qu’avec une solide rentabilité.
Près de 20 % des femmes, soit près d’une sur cinq, sont mères d’un seul enfant. Les parents concernés interrogent le « regard négatif » porté sur leur modèle familial, alors que le nombre de naissances en France continue de chuter selon le bilan annuel de l’Insee.
Les habitants de cet immeuble du 20ᵉ arrondissement, construit avec l’appui d’organismes HLM par le biais d’un montage juridique et économique complexe, font face à plusieurs obstacles.
Marietje Schaake, ex-députée européenne et essayiste, dénonce, dans un entretien au « Monde », le contrôle « d’infrastructures critiques » par les patrons du numérique comme Elon Musk ou Mark Zuckerberg, désormais bienveillants envers Donald Trump.
Pour la première fois depuis une décennie, la Banque centrale européenne a cessé d’acheter la dette des pays européens, le 1ᵉʳ janvier 2025. Les investisseurs privés devront en acquérir un montant record pour compenser.
Les taxes de 25 % sur l’acier et l’aluminium canadiens sont entrées en vigueur mercredi. Mais le président américain avait annoncé mardi une taxe à 50 %, avant de reculer en fin de journée. L’affaire dépasse un simple conflit commercial.
« L’économie de la guerre » (2/6). Partout sur le continent, les budgets augmentent et les industriels se disent prêts à pousser les murs. Symbole de cette remilitarisation profonde, une des pistes vise à soutenir la transition d’industries civiles vers le militaire.
La directrice de recherche au CNRS explique, dans un entretien au « Monde », que l’éventuel impact économique des politiques d’inclusion est limité et plaide pour le maintien d’un cadre juridique protecteur et ambitieux de ces programmes.
Le président américain met en place, mercredi, 25 % de droits de douane sur l’acier et l’aluminium venant du monde entier, affaiblissant un secteur sidérurgique européen déjà très fragile. L’Union européenne prévoit une réplique au 1ᵉʳ avril.
Les effectifs de contractuels ont augmenté de 36 % entre 2011 et 2022. Si le statut permet en partie de combler le déficit d’attractivité de la fonction publique, il est loin de se traduire systématiquement par un engagement à long terme dans le service public.
Le cabinet Fundclass a récompensé, le 6 mars, 14 gestionnaires français. Sept d’entre eux donnent leur point de vue. Pour une large part, ils privilégient l’Europe pour les prochains mois, alors que l’incertitude augmente à travers le monde.
Alors que les députés pourraient être bientôt amenés à se prononcer sur le projet de holding de l’audiovisuel public défendu par Rachida Dati, l’Arcom a donné le coup d’envoi, mardi, à la procédure de nomination à la tête du groupe.
L’exécutif de l’UE a présenté son règlement sur les médicaments critiques, formulant des recommandations pour sécuriser l’approvisionnement de 270 produits. Mais aucune de ces mesures n’est réellement contraignante, et les aides publiques à la production locale restent taboues.
Le budget 2025 donne le droit aux régions de prélever une taxe pour financer les transports en commun, mais plusieurs d’entre elles ont décidé de ne pas utiliser cette possibilité quand d’autres hésitent encore.
