Sur les huit premiers mois de l’année 2024, quelque 190 résidents des territoires palestiniens ont requis une protection de la France contre 67 sur toute l’année 2023.
La synthèse des propositions du parti d’extrême droite à destination des entreprises, pétri de dépenses nouvelles, dessine une politique « probusiness » et confirme la vision d’un « Etat au service de l’économie ».
La société publique locale Estival, chargée des transports urbains et scolaires, cristallise depuis plusieurs mois tous les ingrédients d’un scandale politico-financier local, étayé par la chambre régionale des comptes.
La candidate n’a pas le ton ouvriériste de Joe Biden. Les Teamsters ont décidé de ne pas la soutenir, tandis qu’une grève des ports menace l’économie américaine à partir du 1ᵉʳ octobre.
Des milliers de Français peinent à savoir à quelles prestations ils peuvent prétendre et à faire valoir leurs droits. Enquête sur un mal aux causes profondes, que la technologie seule ne peut résoudre.
Le propriétaire de Free a livré des conseils pour s’enrichir, mercredi, en s’inspirant de son parcours. Ce show sert de promotion à son livre « Une sacrée envie de foutre le bordel », dont la parution est prévue le 25 septembre.
La Fédération des intervenants des risques psychosociaux (Firps), qui vient de publier un guide des bonnes pratiques à destination des employeurs et des représentants du personnel, décrit une inflation du phénomène.
Les fabricants de modèles et d’outils d’intelligence artificielle font face aux doutes sur l’existence d’une « bulle » dans le secteur, ainsi qu’à la concurrence des géants du numérique.
En l’absence de régulation, les plates-formes de jeu promeuvent massivement leurs services sur les réseaux sociaux en s’appuyant sur des célébrités locales, telles que le footballeur Neymar.
Le journaliste, auteur des « Fossoyeurs », sur le business du grand âge, s’est plongé dans l’univers de la petite enfance avec son livre « Les Ogres », à paraître le 18 septembre chez Flammarion. Partant des infractions constatées au sein du groupe People & Baby, considéré comme le mouton noir du secteur, il met en lumière les déviances d’un système irrigué par l’argent public.
La Caisse des dépôts est sur le point de privatiser l’opérateur de transport public en cédant plus de la moitié de sa participation. Le groupe allemand Rethmann, déjà actionnaire, est sur les rangs pour prendre le contrôle du principal concurrent de la SNCF et de la RATP.
Selon l’inspection néerlandaise des transports, les pilotes reçoivent de plus en plus de données incorrectes et d’avertissements erronés sur la localisation de leur appareil lorsqu’ils survolent certains pays.
Dans les travées de ce marché parmi les plus importants de France, l’accord de libre-échange en négociations inquiète, et oblige les acteurs de la filière à revoir leurs pratiques.
Les fonds d’assurance-vie « eurocroissance » et « euros dynamiques » sont conçus comme une troisième voie entre les supports en euros classiques, garantis à tout moment, et les unités de compte, non garanties. Ils pourraient profiter du reflux des taux.
Un bras de fer oppose les macronistes et le premier ministre sur les allégements de charges. L’objectif de réduction des déficits pour 2025 paraît de moins en moins ambitieux, alors que l’examen du budget débute lundi 25 novembre au Sénat.
La société suédoise, en difficultés financières depuis le début de l’année, n’a pas réussi à lever de nouveaux financements. Elle a demandé une protection au titre du chapitre 11, la loi américaine sur les faillites.
A l’invitation du sociologue François Purseigle, spécialiste du monde agricole, quelque 300 étudiants ont pu dialoguer, mercredi 20 novembre, avec des représentants du secteur de l’élevage.
L’inflation continue de peser sur les ventes de vêtements et de chaussures. Les Français y consacrent désormais seulement 3,3 % de leur budget, moitié moins qu’il y a trente ans.
Déjà numéro quatre aux Etats-Unis, Hachette Book Group y renforce sa présence en achetant à Barnes & Noble un éditeur de fiction, de non-fiction, de littérature jeunesse et de livres pratiques.
Au début des années 1960, le jeune architecte avait imaginé, à mille lieues des « usines à ski » qui fleurissaient alors dans les Alpes, une station d’un genre nouveau, sans voiture. Il est mort le 11 novembre à 89 ans.
